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京セラ 10 インチ タブレット KC-T302DT(SZJ-JS2O2)

2850円

京セラ 10 インチ タブレット KC-T302DT(SZJ-JS2O2)

商品の状態目立った傷や汚れなし
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域大阪府
発送までの日数2~3日で発送





メーカー:京セラ 状態: 液晶に細かい傷があります。 フレームと背面は傷が少なく綺麗です。 10インチなので漫画アプリや動画を鑑賞するのにオススメです。 Androidのバージョンが9.0なので長いこと使えると思います。 業務用に作られたモデルなので頑丈に作られているので、外で使ったり子供用にオススメです ホームページから引用 耐久性試験落下試験、加圧試験、全面加圧試験、コネクタ抜き差し/引張試験、 薬品試験ガラス割れ保護〇(ガラス割れ保護構造採用) 【信頼性試験について】 京セラ独自の信頼性試験(落下試験:高さ75cmから床へのX,Y,Z方向の落下試験、高さ3cmから6000回の落下試験、加圧試験:局部的な点加圧試験、全面加圧試験:全面的な面加圧試験、コネクタ抜き差し/引張試験:充電時/充電後のコネクタ挿抜試験)を実施。 【耐薬品性について】 ①イソプロピルアルコール 99.7% ②エタノール 99.5% ③次亜塩素酸ナトリウム 1.0%を含ませた布での拭き取り試験を実施しています。 付属品:なし

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高低差スロープモード、ピンロックモードも簡単にでき満足しています。

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通気性が良いというより生地が薄めに作られています。気に入ってもう1セット購入も考えてます。後は耐久性が気になります。すぐ穴が空いたりするのなら考えもの現状は大丈夫です。雪駄や下駄を直ではかず、靴下をはさむことよりオシャレが増します。これが5本指だとださいと考えますので春夏はこれで充分だと思います。

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ベルモントのハンドル固定タイプのチタンマグを使ってきたが、パッキングしにくいのが難点でした。で、ハンドルが畳めて冬でも飲み物がさめにくそうな本商品を選んだわけです。箱を開けてびっくり!すごい金属臭。中華製ならこんなもんかと、セスキを熱湯で溶かしてつけおき洗いするが全く効果なし。次はクエン酸でマグ全体を煮沸すると温泉卵のようなニオイが出はじめた。さめてから中性洗剤で洗うと、わずかに金属臭が弱まると同時に、梨地のようなザラっとした本体表面がほんの少しだけ滑らかになっている。クエン酸で不純物が溶けだしたのかもしれない。温泉卵のニオイもそのせいか?その後時間をおいてクエン酸洗浄を2回行うと、気にならない程度に金属臭は減ったが、20分ほど蓋をすると臭いがマグ内に溜まり、一度溜まれば蓋をはずしても数日~一週間程度は金属臭が消えない。最後にもう一度クエン酸洗浄して、蓋を使うのはあきらめました。中華製品だから個体差はあるでしょうが、チタンマニアの商品を購入することは二度とないし、お勧めもできません。

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買ってすぐなので耐久性やバッテリーはわからないけど 仕事で口の中を見る時便利明るいし軽い今まではペンライト電池式よりはるかに見えやすいちっちゃい方のライトは看護師さんでないから使わないけど往診時の口の中のライト虫歯チェックには欠かせない感じです

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今まで何度か購入してきましたが2ヶ月くらいで折れます。使えなくなり新規購入の繰り返しです。強さはかなり鍛えられる位で気に入っていてもここまで直ぐに折れていたらこれからの購入は考えてしまいます

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久し振りの新型ロマンスカーとして、1980年に登場した小田急の7000形(LSE)。3100形(NSE)以来、約18年ぶりに登場した新型車両に、当時の鉄道ファンは盛り上がりました。そんなLSEですが、1982年12月に国鉄の東海道本線上で高速試験が行われています。私鉄の車両が国鉄線上 ... もっと読む
現在は1,000両を超える旅客車両を保有し、東京都から神奈川県に路線網を広げている小田急線。戦前から戦後にかけては沿線の人口が少なく、保有する車両の数も今とは比較にならないほど少ない鉄道会社でした。10両編成の車両が当たり前に走るようになった小田急では、保有する ... もっと読む
電車がホームに到着する際、ウルトラマンに関係する接近メロディーが流れる小田急の祖師ヶ谷大蔵駅。駅前にはウルトラマンのシンボル像があり、ウルトラマンを活性化の軸としたまちづくりが行われています。とにかく目立つウルトラマンのシンボル像は、いつ駅前に設置された ... もっと読む
伝説的な名車となった3000形が登場してから、65年の歳月が経過しました。3000形の登場以降、小田急のロマンスカーは歴史を重ね、時代に合わせた多種多様な車両が登場し続けています。ロマンスカーには、それぞれの車両に愛称が設定されていますが、この歴史は3000形から始ま ... もっと読む
2014年度からリニューアルが開始され、現在までに98両が更新車となった小田急1000形。一時期は先頭車の中間車化を伴う10両固定編成化が進められましたが、結果としてこの改造は2編成にしか行われませんでした。一部の編成が廃車になったことや、たった2編成だけで終わったこ ... もっと読む
小田原線の新百合ヶ丘から分岐し、唐木田までの10.6kmを結んでいる小田急の多摩線。路線の距離が短く、線内に踏切がないことが特徴ですが、乗っていると橋梁がないことにも気付かされます。線内に橋梁がない多摩線ですが、川を渡る場所はあるのでしょうか。橋梁がない小田急 ... もっと読む
1988年に営業運転を開始した小田急1000形。小田急1000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。1253Fの概要1988年度の終わりに竣功した6両の編成で、営団地下鉄(現在の東京メトロ)千代田線への乗り入れ用として登場しました。製造区分上では1次車と ... もっと読む
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リニューアルで組み替えが行われた編成を除き、未更新のまま3編成が残っていた小田急1000形の6両。3000形のリニューアルが始まったことで先行きが危ぶまれていましたが、残念ながら1253Fが廃車となったようです。1253Fの廃車により、1000形の6両は残り2編成となりますが、こ ... もっと読む
地下鉄の千代田線に乗り入れるための車両として、1972年に登場した小田急の9000形。それまでの車両とは全く異なる前面デザインを採用し、ロマンスカー以外では最も目立つ車両だった時期もありました。乗り入れに対応するための重装備が災いし、先輩の5000形よりも先に廃車が ... もっと読む
江ノ島線の終点で、海水浴や水族館のイメージが強い小田急の片瀬江ノ島駅。片瀬江ノ島の駅舎は、竜宮城を模したユニークな外観をしており、そのイメージをお持ちの方も多いことでしょう。開業以来竜宮城の駅舎となっている片瀬江ノ島ですが、建て替えによってその姿は変化し ... ベビー チェア ベルト

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